3月10日，深蘭科(kē)技(jì )全資控股的熊貓汽車(chē)（上海）有(yǒu)限公(gōng)司與馬可(kě)波羅（常州）客車(chē)制造有(yǒu)限公(gōng)司、江蘇清能(néng)新(xīn)能(néng)源技(jì )術股份有(yǒu)限公(gōng)司、上海華熵氫能(néng)科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司簽署合作(zuò)協議，共同開發熊貓-馬可(kě)波羅聯合品牌智能(néng)氫能(néng)客車(chē)，計劃三年内向全球銷售600輛新(xīn)車(chē)。

根據協議，熊貓汽車(chē)負責新(xīn)車(chē)人工(gōng)智能(néng)産(chǎn)品的研發、生産(chǎn)及服務(wù)，馬可(kě)波羅負責整車(chē)代工(gōng)制造，清能(néng)股份和華熵氫能(néng)分(fēn)别負責氫燃料系統和系統核心零部件的研發、生産(chǎn)及維保服務(wù)。

馬可(kě)波羅股份有(yǒu)限公(gōng)司成立于1949年，是巴西最大的客車(chē)生産(chǎn)企業，也是世界上最大的客車(chē)生産(chǎn)企業之一，産(chǎn)品銷往100多(duō)個國(guó)家和地區(qū)，在全球客車(chē)市場上有(yǒu)着很(hěn)好的口碑。馬可(kě)波羅常州公(gōng)司獲得了母公(gōng)司全部技(jì )術轉讓，主營業務(wù)涵蓋客車(chē)整車(chē)的研發、制造和出口，以及客車(chē)底盤和車(chē)身零部件的進出口和批發業務(wù)等，是國(guó)内一家頗具(jù)實力的大型傳統客車(chē)生産(chǎn)企業。

深蘭科(kē)技(jì )是中(zhōng)國(guó)快速成長(cháng)的人工(gōng)智能(néng)領先企業，深度布局自動駕駛、智能(néng)機器人等領域，掌握多(duō)項核心技(jì )術，被工(gōng)信部授予專精(jīng)特新(xīn)“小(xiǎo)巨人”企業稱号。其全資子公(gōng)司熊貓汽車(chē)聚焦智能(néng)商(shāng)用(yòng)車(chē)的研發，擁有(yǒu)領先的L4級自動駕駛軟硬件技(jì )術、智能(néng)汽車(chē)整車(chē)正向設計能(néng)力，還可(kě)以在車(chē)中(zhōng)搭載主動幹預的安(ān)全駕駛系統、智能(néng)車(chē)艙系統等。研發的熊貓系列産(chǎn)品包括智能(néng)公(gōng)交車(chē)、零售車(chē)、環衛車(chē)、物(wù)流車(chē)、網約車(chē)等。其中(zhōng)，熊貓智能(néng)公(gōng)交持有(yǒu)多(duō)個城市頒發的自動駕駛測試牌照和商(shāng)用(yòng)牌照，在上海、深圳、武漢等十多(duō)個城市上路測試和示範運營。

此次深蘭熊貓與馬可(kě)波羅簽署合作(zuò)協議，是國(guó)内AI頭部企業與海外客車(chē)制造巨頭的“聯姻”，意味着中(zhōng)國(guó)領先的人工(gōng)智能(néng)技(jì )術走出國(guó)門，為(wèi)國(guó)際客車(chē)制造業賦能(néng)。合作(zuò)雙方表示，将聯手把熊貓-馬可(kě)波羅聯合品牌打造成一個具(jù)有(yǒu)全球影響力的客車(chē)品牌，使其成為(wèi)全球智能(néng)氫能(néng)客車(chē)領域的引領者。

此次深蘭科(kē)技(jì )與馬可(kě)波羅客車(chē)的簽約，引發了多(duō)家主流媒體(tǐ)的關注，經濟日報、中(zhōng)國(guó)新(xīn)聞網、澎湃新(xīn)聞、每日經濟新(xīn)聞、界面新(xīn)聞等主流媒體(tǐ)紛紛對此次簽約做了報道。