【界面新(xīn)聞】同時并購(gòu)整車(chē)廠及新(xīn)能(néng)源廠,AI公(gōng)司深蘭科(kē)技(jì )加速布局自動駕駛造車(chē)
2022-11-30作(zuò)為(wèi)一家人工(gōng)智能(néng)領域公(gōng)司,深蘭科(kē)技(jì )完成了在自動駕駛及新(xīn)能(néng)源汽車(chē)兩個行業的産(chǎn)業鏈布局。
11月30日,深蘭科(kē)技(jì )集團全資控股的熊貓汽車(chē)(上海)有(yǒu)限公(gōng)司完成了兩起并購(gòu),分(fēn)别是對一汽淩源汽車(chē)制造有(yǒu)限公(gōng)司,以及湖(hú)南加立減新(xīn)能(néng)源科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司。
一汽淩源汽車(chē)制造有(yǒu)限公(gōng)司是一家傳統造車(chē)企業,擁有(yǒu)完整的整車(chē)生産(chǎn)資質(zhì),具(jù)備研發、生産(chǎn)、銷售與售後服務(wù)能(néng)力,産(chǎn)品包括皮卡、輕卡、中(zhōng)重卡和專用(yòng)車(chē)等。據介紹,熊貓汽車(chē)完成并購(gòu)後,一汽淩源将成為(wèi)深蘭科(kē)技(jì )自動駕駛車(chē)輛的生産(chǎn)基地。
深蘭科(kē)技(jì )創始人兼董事長(cháng)陳海波表示,雙方合資組建的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)公(gōng)司主要聚焦氫能(néng)重卡和氫能(néng)輕卡,同時探索汽車(chē)換電(diàn)服務(wù)。
湖(hú)南加立減新(xīn)能(néng)源科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司的主營業務(wù)則是新(xīn)能(néng)源電(diàn)池回收、梯次利用(yòng)等。陳海波認為(wèi),電(diàn)池成本占據新(xīn)能(néng)源汽車(chē)成本的四成,是影響消費者購(gòu)車(chē)的重要因素,公(gōng)司有(yǒu)必要提前布局。并購(gòu)完成後,湖(hú)南加立減将啓動汽車(chē)動力電(diàn)池銀行服務(wù)及循環再生項目。
這已不是深蘭科(kē)技(jì )第一次以投資的方式獲取産(chǎn)業鏈能(néng)力。
今年10月,深蘭科(kē)技(jì )與山(shān)東泰山(shān)鋼鐵集團成立合資公(gōng)司,雙方将合作(zuò)生産(chǎn)無人駕駛新(xīn)能(néng)源智能(néng)環衛車(chē)輛及機具(jù),并基于泰山(shān)鋼鐵集團制氫能(néng)力進行不鏽鋼氫能(néng)移動存儲裝(zhuāng)備、氫能(néng)源輸出等業務(wù)。2021年,深蘭科(kē)技(jì )與易通出行網約車(chē)達成合作(zuò),其熊貓出租車(chē)未來将用(yòng)于易通網約車(chē)的運營。
據了解,深蘭科(kē)技(jì )當前在自動駕駛領域的布局主要着眼于三點,其一是整車(chē)設計、整車(chē)制造,其二是将自動駕駛與新(xīn)能(néng)源進行結合,其三是長(cháng)線(xiàn)布局和靈活發展。
就整車(chē)設計與制造而言,深蘭科(kē)技(jì )已經研發了智能(néng)公(gōng)交車(chē)、智能(néng)環衛車(chē)等産(chǎn)品。其中(zhōng),智能(néng)公(gōng)交車(chē)在天津、武漢、上海、廣州、深圳等城市進行測試和示範運營,智能(néng)環衛車(chē)應用(yòng)于公(gōng)園、服務(wù)區(qū)等場景,智能(néng)出租車(chē)則仍在研發過程中(zhōng)。
自動駕駛結合新(xīn)能(néng)源方面,陳海波表示,深蘭科(kē)技(jì )看到的趨勢是雙碳背景下,交通領域成為(wèi)氫能(néng)及燃料電(diàn)池應用(yòng)的突破口,新(xīn)能(néng)源商(shāng)用(yòng)車(chē)保持強勁增長(cháng)。這也是深蘭科(kē)技(jì )的公(gōng)交車(chē)和環衛車(chē)産(chǎn)品均為(wèi)電(diàn)動車(chē)的原因之一。
至于長(cháng)線(xiàn)布局、靈活發展,其對應的是多(duō)場景布局。目前,深蘭科(kē)技(jì )已有(yǒu)産(chǎn)品線(xiàn)包括公(gōng)交車(chē)、出租車(chē)、物(wù)流車(chē)、清掃車(chē),同時也有(yǒu)在港口、礦山(shān)等封閉場景的産(chǎn)品落地。相較于公(gōng)交車(chē)和出租車(chē),其他(tā)産(chǎn)品的限制更少,可(kě)快速商(shāng)業化,而公(gōng)交車(chē)和出租車(chē)正式上路開展商(shāng)業運營還有(yǒu)待時日。(來源:界面新(xīn)聞)
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