日前，人工(gōng)智能(néng)企業深蘭科(kē)技(jì )集團全資控股的熊貓汽車(chē)（上海）有(yǒu)限公(gōng)司分(fēn)别與一汽淩源汽車(chē)制造有(yǒu)限公(gōng)司、湖(hú)南加立減新(xīn)能(néng)源科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司簽約，對兩家公(gōng)司并購(gòu)。深蘭科(kē)技(jì )通過并購(gòu)、合作(zuò)等方式，基本完成了在自動駕駛新(xīn)能(néng)源汽車(chē)領域的布局，形成了從研發到制造，從服務(wù)到運營的産(chǎn)業生态鏈。

一汽淩源汽車(chē)制造有(yǒu)限公(gōng)司是一家傳統造車(chē)企業，擁有(yǒu)完整的整車(chē)生産(chǎn)資質(zhì)，産(chǎn)品涵蓋皮卡、輕卡、中(zhōng)重卡和專用(yòng)車(chē)等。熊貓汽車(chē)并購(gòu)後，一汽淩源将成為(wèi)深蘭科(kē)技(jì )自動駕駛車(chē)輛的生産(chǎn)基地，意味着深蘭科(kē)技(jì )擁有(yǒu)了整車(chē)生産(chǎn)能(néng)力。

湖(hú)南加立減新(xīn)能(néng)源科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司緻力于新(xīn)能(néng)源電(diàn)池回收、梯次利用(yòng)等業務(wù)。熊貓汽車(chē)并購(gòu)後，湖(hú)南加立減将啓動汽車(chē)動力電(diàn)池銀行服務(wù)及循環再生項目。

今年10月，深蘭科(kē)技(jì )集團與山(shān)東泰山(shān)鋼鐵集團簽約，成立合資公(gōng)司。據深蘭科(kē)技(jì )自動駕駛事業部技(jì )術總監丁大為(wèi)介紹，雙方的合作(zuò)将重點圍繞兩個領域開展，一是生産(chǎn)無人駕駛新(xīn)能(néng)源智能(néng)環衛車(chē)輛及機具(jù)，如目前深蘭科(kē)技(jì )已經落地應用(yòng)的“熊貓掃路王”；二是基于泰山(shān)鋼鐵集團制氫的先進技(jì )術和低成本優勢，開展不鏽鋼氫能(néng)移動存儲裝(zhuāng)備、氫能(néng)源輸出等業務(wù)。

去年，深蘭科(kē)技(jì )與易通出行網約車(chē)達成合作(zuò)。據深蘭易通公(gōng)司總經理(lǐ)倪彬介紹，深蘭科(kē)技(jì )正在研發的熊貓出租車(chē)未來将用(yòng)于易通網約車(chē)的運營。

通過這一系列并購(gòu)、合作(zuò)，深蘭科(kē)技(jì )基本完成了在自動駕駛新(xīn)能(néng)源汽車(chē)領域的産(chǎn)業布局。深蘭科(kē)技(jì )在自動駕駛領域的布局着眼于整車(chē)設計、整車(chē)制造，已經研發了智能(néng)公(gōng)交車(chē)熊貓巴士、智能(néng)環衛車(chē)“熊貓掃路王”等産(chǎn)品，其中(zhōng)熊貓公(gōng)交車(chē)已經在天津、武漢、上海、廣州、深圳等多(duō)個城市測試和示範運營；“熊貓掃路王”在一些公(gōng)園、服務(wù)區(qū)等場景應用(yòng)；熊貓智能(néng)出租車(chē)正在研發過程中(zhōng)。通過并購(gòu)一汽淩源，與泰山(shān)鋼鐵集團合作(zuò)生産(chǎn)，深蘭科(kē)技(jì )實現了從自主研發向自主制造的跨越。

深蘭科(kē)技(jì )集團創始人、董事長(cháng)陳海波表示，深蘭科(kē)技(jì )在自動駕駛領域的布局堅持兩個方向，一是用(yòng)人工(gōng)智能(néng)技(jì )術賦能(néng)傳統行業，二是走新(xīn)能(néng)源路線(xiàn)。熊貓公(gōng)交車(chē)、熊貓掃路王都是電(diàn)動車(chē)；與泰山(shān)鋼鐵合作(zuò)聚焦氫能(néng)制造；并購(gòu)後的一汽淩源計劃生産(chǎn)自動駕駛氫能(néng)源卡車(chē)；并購(gòu)後的加立減将提前布局汽車(chē)換電(diàn)服務(wù)，這一系列舉動都體(tǐ)現了深蘭科(kē)技(jì )對新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的關注，希望在人工(gōng)智能(néng)與新(xīn)能(néng)源的交彙點上闖出一片天下。（來源：新(xīn)民(mín)晚報）